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传动滚筒螺栓松动及切断问题解析
在实际运行中,有些用户发现传动滚筒频繁的出现螺栓松动或者是退切问题。甚至在更换使用不到半个月的时间,螺栓就出现了松动的问题。这样将会对整个输送工作造成严重的负面影响,同时还在人力、物力、财力等方面造成了较大的浪费。
针对这样的问题,技术人员在经过多次的测量和研究之后,终于找到了真正的原因。首先,从结构来看,传动滚筒轴借助平键和轮毂连成一体,轮毂又通过螺栓和滚筒幅板连接,从而形成了一个整体滚筒。在对各个部件的尺寸进行测量之后,我们发现,螺栓之所以经常性出现松动,其的主要原因在于滚筒幅板上的孔和与其配合的轮毂上的轴之间的尺寸发生了改变。
在于图纸设计尺寸进行比对的时候,我们发现幅板上孔和轮毂之间的间隙存在明显的差异。这也就意味着,幅板上的孔磨大了,传动滚筒与轴不同心。因而在运行的过程中,轮毂与幅板在圆周方向发生相对运动,连接幅板和轮毂的螺栓承受较大的剪切力,长此以往,起初将会引起螺栓松动,向外退,终有可能会导致剪切、串轴,直至滚筒损坏。
这样一来,自然就会导致胶带机彻底停止运转。那么,具体该如何处理呢?在检修的过程中,我们需要现在车床上将滚筒轴找正,使传动滚筒的轴保持同心,同时要尽可能使幅板孔和轮毂的配合间隙与图纸设计相符。
其实我们还可以采用另外一种旋涡气泵解决办法,那就是在车床上分别找正传动滚筒的幅板和轮毂的配合间隙,从而把轮毂与幅板焊接成一体,这样也能够防止轮毂与幅板产生相对运动。
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