首先在进行安装之前，有必要先对低压轨道电动平车变压器上面的铭牌数据进行核对，确保符合配套要求。其次，在采用多点供电而必须使降压变压器并联运行时，务必要注意检查变压器出线头的极性。而且低压轨道电动平车的降压变压器原边要由一个电源点供电。

   需要注意的是，如果路线过长而必须要采用不同电源点供电时，那么应使48V侧路轨和补偿线断开，实行各段供电。通常情况下，低压轨道电动平车的变压器低压线圈中点均已抽出和铁夹件搭接。在一般情况下，应在附接地标记螺栓处把降压变压器接车间零线。

   第三，在安装之前，还需要为低压轨道电动平车的降压变压器选择一个适合的安装位置，建议是放置在通风良好，远离其他热源，并尽量使到路轨远供电点的阻抗小的地方。此外，要求将变压器安装在水平面上，不允许其它安装方式。

   第四点，考虑到在电动平车运行的过程中，其变压器低压侧电流大而电压低，所以需要特别注意接线头牢固可靠，防松防锈，并足够大的电流接触表面。单根导线不能穿越金属套管及其他可能引起涡流的封闭金属孔道。

   还要考虑到一点，在投入使用之前，工作人员需要先对电动平车的变压器线圈对壳和原付绕组间的绝缘电阻进行检查。如果小于一兆欧时应进行干燥处理。绝缘电阻要在脱开其搭壳点和进出线接头时测量。