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目前传动滚筒包胶所使用的两种工艺
作者:南泰传动滚筒

    在很多使用的场合,为了传动滚筒的使用效果,我们需要对其进行包胶处理。从目前的情况来分析的话,在进行包胶处理的时候,主要可以使用两种不同的加工工艺,即冷粘和热硫化两种方法。那么,你知道这两种工艺之间有着怎样的区别吗?下面来看具体内容。

    下面我们先为大家简单的介绍一下关于种常用工艺——热硫化包胶处理工艺的主要内容。在使用这种工艺方法的时候,我们需要先把传动滚筒拆解完毕,然后把筒皮在车床上面进行车削大约为2-3mm深的螺纹沟槽。之后要涂刷两层粘接剂。通常使用的粘结剂有两种,分别为铁性粘接剂橡胶粘接剂

    当上面的步骤完成之后,我们再把早已准备好的生胶板紧紧的压传动滚筒筒皮上面并且要放进硫化蒸汽炉加热180进行硫化处理。当处理完毕之后,再上车床进行车削包胶花纹。才能够组装轴、胀紧套、紧定套、轴承座等。

    那么,什么是冷包胶工艺呢?其主要包括的内容就是,先使用绞磨机对传动滚筒的筒皮进行除锈,然后使用粘结剂进行粘结。并且把轧制成型的胶板直接粘接在滚筒表面。在这个过程中,不需要对滚筒进行拆解。

   综上所述,这两种不同的工艺确实存在很大的差异。相比较来说,采用冷硫化包胶工艺的话,其不仅更为方便,而且可以所得到的传动滚筒包胶效果也比其传统工艺效果要好许多,不仅具有较好的耐磨性,还具有较好的防粘附性

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