滚筒运送机首要依靠滚筒的布置形成一条完整的运送线，不仅能够单独运送物料，还能够与其他运送设备相结合，形成一个复杂的运送线体系。变速器滚筒是运送设备的首要部件。它是通过与运送带的摩擦力驱动运送带运转的部件传动滚筒的效果根据承载才能分为轻型、中型和重型。相同的滚筒直径有几种不同的轴直径和中心跨度可供挑选。　　

1.轻型：轴承孔直径80-100毫米。轴和轮毂是由单个键衔接的单板焊接圆筒结构。一条出路。　　

2.中型：轴承孔120-180毫米。轴和轮毂通过胀大套筒衔接。　　

3.重型：轴承内径200-220毫米。轴和轮毂由胀大套筒衔接，筒体为铸焊结构。单向输出轴和双向输出轴有两种类型。　　

人字槽(包装)传动滚筒是为了添加摩擦系数。在钢光滑表面滚筒上添加一层带人字形凹槽的橡胶层。该滚筒是定向的，不能反向运转。人字形凹槽用胶水滚筒浇铸(包裹)。凹槽能够中断水膜而不积水。一起，当传送带与滚筒接触时，传送带的表面会被挤压到凹槽中。　滚筒运送机中传动滚筒作为单点驱动方式来讲，分为单滚筒变速器和双滚筒变速器。单滚筒驱动器首要用于低功率运送机。功率较大的运送机可采用双滚筒传动，其特点是结构紧凑，可增大包角，添加传动滚筒可传递的牵引力。当运用双滚筒传动时，可运用多个电机单独驱动，齿轮传动装置可使两个滚筒以相同的速度运转。假如双滚筒驱动仍然不需要牵引力，能够运用多点驱动。