在传递动力以及改变运输方向之类的工作上，传动滚筒功不可没。不过，我们在使用的过程中，还需要注意做好保养，否则的话，就可能会出现一些问题，比如出现裂纹等不良现象。下面我们就针对这个问题来分析一下其中的原因。

其实，之所以会出现裂纹，主要的原因包括有四个方面。个原因可能是由于传动滚筒的圆周焊缝拘束应力过大，从而导致在焊缝中间或者是在其影响区的附近产生沿圆周方向的裂纹。这是因为轮辐与轮毂和筒皮连接的两处焊缝都属于圆周封闭焊缝，由于应力没有应变空间，因而当温度降下来之后，径向残余应力不断增大，终超过了其的抗拉极限。

第二个原因就是在于传动滚筒的结构方面存在一定的问题，通常是由于其中的轮毂、筒皮与富轮材料不同而引起的。如果其中存在有一定杂质的话，再加上焊接工艺不过关，那么就会在焊缝处出现裂纹。

第三个主要是原因在于在传动滚筒的焊接处存在有较大的应力集中。之所以出现这样的情况，很可能是由于焊接接头形式、坡口形式、熔透情况或者是焊缝截面形状等使得焊缝处于较大的应力集中，这样一来，就会影响到其的结构疲劳强度，所以容易出现裂纹。

一个原因就是在对传动滚筒进行焊接的时候，所采用的焊接工艺不合理，或者是操作者不够娴熟。那么，这样将会直接影响到焊接的效果，终可能会引起在焊缝处出现裂纹。